به گزارش پایگاه خبری فجر شمال، جاده‌ها مسیرهایی هستند که نقش حیاتی در رفت‌وآمد عموم مردم دارند. رانندگان خودروهای سبک و سنگین، مسافران، گردشگران و همه اقشار جامعه از این مسیرها برای رسیدن به مقصد استفاده می‌کنند.
با این حال، در ایران زیرساخت‌های جاده‌ای همچنان نیازمند پیگیری و اصلاح جدی هستند. با وجود صرف هزینه‌های فراوان برای آسفالت و بهسازی، به‌دلیل ضعف در اجرای زیرساخت‌ها، این مسیرها در مدت کوتاهی دچار خرابی و نابسامانی می‌شوند.
براساس گزارش صداوسیمای مازندران در تاریخ 22 اردیبهشت‌ماه 1404، به دستور استاندار مازندران، 323 سرعت‌کاه غیرمجاز در سطح استان به‌منظور ساماندهی و ارتقای ایمنی مسیرها جمع‌آوری خواهند شد.
مهدی یونسی‌رستمی، استاندار مازندران، با اشاره به وجود 936 سرعت‌کاه در سطح استان گفت:
«متأسفانه 323 مورد از این سرعت‌کاه‌ها فاقد مجوز هستند و وجود آن‌ها علاوه بر ایجاد اختلال در تردد وسایل نقلیه، خطراتی را نیز به همراه دارد. بر همین اساس مقرر شد این سرعت‌کاه‌های غیرمجاز جمع‌آوری شوند.»
با توجه به اهمیت این تصمیم، لازم است سرعت‌کاه‌هایی که موجب آسیب و خطر در مسیرهای شهری و روستایی می‌شوند، مورد بازبینی و اصلاح قرار گیرند.
در شهر زیراب از توابع شهرستان سوادکوه، جاده اصلی پیش از پل رودخانه و زیر پل عابر پیاده منطقه سرخ‌کلا، به یکی از نقاط حادثه‌خیز تبدیل شده است. این مسیر در روزهای خشک نیز موجب لغزش و خارج شدن خودرو از کنترل می‌شود و در زمان بارندگی یا برف، خطر تصادفات افزایش می‌یابد.
همان‌گونه که این بخش از شهر نیازمند توجه جدی است، سایر نقاط و کوچه‌های شهر زیراب نیز باید در طرح‌های بهسازی و آسفالت‌ریزی مورد رسیدگی قرار گیرند. رسیدگی به وضعیت معابر تنها محدود به میدان اصلی نیست؛ بخش‌های مختلف شهر، ازجمله مسیرهایی که بر اثر شکستگی لوله‌های آب و حفاری‌های مکرر دچار چاله و فرسودگی شده‌اند، نیازمند بازسازی و ترمیم فوری هستند.